சமூக ஊடகம்

சீனாவின் YANGTZE ஆறு ஒரு மிகச்சிறந்த நீர் வழி போக்குவரத்து ஆதாரம் அணை கட்டினால் அந்த போக்குவரத்து பாதிக்கும் ஏனெனில் அனையின் ஒரு பகுதி நீர் சேமிப்பிற்காக உயர்த்தப்படுமாதலின் பயணம் தடை படும். ஆனால் சீனர்களின் தொழிற்நுட்பம் இதை ஒரு சவாலாக எடுத்துக்கொண்டது.

YANGTZE ஆற்றின் மேல் கட்டப்பட்டிருக்கும் த்ரீ GORGES அணை கட்டினால் எப்படி கப்பல் மேல் இருந்து கீழ் இறங்க முடியும் அதுபோல் எப்படி கீழ் இருந்து எப்படி மேலே போகமுடியும். தூக்கி வைத்தால் தான் சாத்தியம் . ஆம் நாங்கள் கப்பலை தூக்கி தருகிறோம் அதுபோல் இறக்கியும் தருகிறோம் என்றது சீன அரசு மக்களிடம்.

கிமு 600 முதல், சீனர்கள் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட வெள்ளங்களை பதிவு செய்துள்ளனர், இதற்கு “சீனாவின் துக்கம்” என்ற பெயர் உள்ளது .
உலகெங்கிலும் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பள்ளத்தாக்குகளைக் கொண்ட ஆறுகள் உள்ளன, உதாரணமாக யாங்சே நைல் நதியைப் போல அடிக்கடி வெள்ளம் பெருகும். மேலும் அமேசான் போன்ற ஹுவாங் ஹீவை விட அதிக நீரைக் கொண்டு செல்லும் ஆறுகள் இவைகள்

சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு திட்டத்தில் யாங்சே நதி பள்ளத்தாக்கு

இப்படி ஆண்டு தோறும் ஒன்று கடுமையான வெள்ளம் அதிக விளை நிலங்கள் பாதிப்பு , அல்லது அதிக பஞ்சம் பட்டினி , அதிகரித்து வரும் மின் தேவைகள் இதை கருத்தில் கொண்டு சீன அரசாங்கம் உலகின் தலை சிறந்த ஒரு பொறியியல் அணை கட்டும் செயலில் இறங்கியது. இதற்கு மக்களிடம் பெரிய எதிர்ப்பு கிளம்பியது காரணம் YANGTZE ஆறு ஒரு மிகச்சிறந்த நீர் வழி போக்குவரத்து ஆதாரம் அணை கட்டினால் அந்த போக்குவரத்து பாதிக்கும்.

ஐரோப்பாவில் அடுத்து என்ன ..?

பிறிதொரு தேர்தல் திகதியை நிர்ணயிக்காமல் தேர்தலை ஒத்திவைக்க முடியாது: மஹிந்த ராஜபக்ஷ

ஹூபே மாகாணத்தில் யாங்சே ஆற்றில் இந்த அணை அமைந்துள்ளது, மூன்று புகழ்பெற்ற பள்ளத்தாக்குகளான ஜிலிங் சியா, வு சியா மற்றும் குட்டாங் சியா ஆகியவற்றின் பிராந்தியத்தில் நதி நீரை அணைக்கிறது. சீனாவின் ஹூபே மாகாணத்தில் உள்ள யிச்சாங் நகருக்கு மேற்கே யாங்சே ஆற்றின் (சாங் ஜியாங்) அணை. மூன்று கோர்ஜஸ் அணை 2,335 மீட்டர் (7,660 அடி) நீளமும், அதிகபட்சமாக 185 மீட்டர் (607 அடி) உயரமும் கொண்டது. இது 28 மில்லியன் கன மீட்டர் (37 மில்லியன் கன கெஜம்) கான்கிரீட் மற்றும் 463,000 மெட்ரிக் டன் எஃகு ஆகியவற்றை அதன் வடிவமைப்பில் இணைக்கிறது.

அணையின் கட்டுமானம் அதிகாரப்பூர்வமாக 1994 இல் தொடங்கியபோது, இது சீனாவின் மிகப்பெரிய பொறியியல் திட்டமாகும். 2006 இல் இது நிறைவடைந்த நேரத்தில், இது உலகின் மிகப்பெரிய அணை அமைப்பாகும். இந்த அணை பார்ப்பதற்கு சிறியதாக தோன்றலாம், ஆனால் இது 185 மீட்டர் (610 அடி) உயரமும் 2.3 கிலோமீட்டர் (1.3 மைல்) அகலமும் கொண்டது. அதன் நடுத்தர பிரிவு ஸ்பில்வே (தண்ணீரை வெளியே விடும்).

இடது மற்றும் வலது முனைகள் மிகப்பெரிய நீர்மின் விசையாழி ஜெனரேட்டர்களைக் கொண்டுள்ளன.

மூன்று அடிப்படை பாகங்கள்:

ஒவ்வொரு கூறுகள்: -

1. அணை,
2. கப்பல் லாக்
3. கப்பல் லிப்ட் -

இவை அதிகப்படியான நேரம், பணம் முயற்சி மற்றும் பெரும் முதலீடு கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது

கப்பல் லாக் - ( SHIP lOCK )

இரண்டு பக்கவாட்டு பூட்டு சேனல்கள் உள்ளன - உலகின் மிகப்பெரியவை. ஒரு சூப்பரைவர் கையாளுதல் போக்குவரத்து, மற்றொன்று, கீழ்நோக்கி போக்குவரத்து ஒவ்வொரு சேனலுக்கும் ஐந்து தொடர்ச்சியான பூட்டுகள் (நிலைகள்) உள்ளன. அந்த பூட்டுகள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு நேரத்தில் ஒரு டஜன் கப்பல்களை வைத்திருக்க முடியும்.

மூன்று கோர்ஜஸ் கப்பல் லாக்

மூன்று கோர்ஜஸ் திட்டத்தில் காணப்படும் கப்பல் லாக் இரட்டை வழி மற்றும் ஐந்து-படி கப்பல் லாக் என்று அழைக்கப்படுகிறது.இது 10.000-டன் எடை கொண்ட கப்பல்களை தாங்கி செல்லும் .

ஒரு லாக் வழியாக செல்ல 4 மணி நேரம் ஆகும். இந்த கப்பல் லாக் நிறுவுவது ஆற்றின் போக்குவரத்து திறனை 500% அதிகரிக்கும் மற்றும் யாங்சே ஆற்றின் போக்குவரத்தை பொதுவாக ஆபத்து குறைவானதாக மாற்றும்.

ஷிப் லாக் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது

ஷிப் லாக் என்பது ஒரு இருமுனை CONCRETE சுவர்களும் ஆரம்பமும் இறுதியும் இரும்பு கதவுகளை கொண்டது. இதில் முதலில் போக்குவரத்தில் இருக்கும் கப்பல்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக நுழையும் பிறகு இருபக்கமும் கதவு மூடப்படும். பிறகு நீர் அடுத்த நிலை லாக்கிற்கு ஏற்ப நீர் அளவு குறைக்க படும் பிறகு கதவு திறந்து கப்பல் அடுத்த லாக்கிற்கு செல்லும் இதே போல் ஒவ்வொன்றாக படிப்படியாக நீரில் காப்பல்கள் குறைத்து கடைசியில் கீழே இறக்கி விடப்படும்.

சீனா இரகசிய அணுவாயுதப் பரிசோதனை? : அமெரிக்கப் பத்திரிகை ஊகம்.

சுவிற்சர்லாந்தில் ஒரு மாதகாலத்தில் 33 ஆயிரம் பேர் வேலையிழப்பு !

சீனாவின் மூன்று கோர்ஜஸ் அணையில் கப்பல் தூக்குவது உலகின் மிகப்பெரியது. யாங்க்ட்ஸி ஆற்றின் சீனாவின் அற்புதம் மூன்று கோர்ஜஸ் அணை, உலகின் மிகப்பெரிய பொறியியல் திட்டங்களில் ஒன்றாகும்

இது 37 மில்லியன் கன கெஜம் கான்கிரீட்டின் தயாரிப்பு. அதன் இறுதி அம்சம், 2016 இன் பிற்பகுதியில் திறக்கப்பட்டது, ஒரு புதிய கப்பல் லிப்ட், ஒரு ஹைட்ராலிக் பார்வை, இது அணையை கடந்து செல்ல 371 அடி வரை கப்பல்களை எழுப்புகிறது மற்றும் குறைக்கிறது.

ஆர்க்கிமிடிஸின் கருத்து எளிதானது: ஒரு மிதமான பொருளின் எடை அது இடமாற்றம் செய்யும் நீரின் எடைக்கு சமம். சம அளவு நீர் நிரப்பப்பட்ட இரண்டு ஒத்த அறைகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அவை ஒரு அளவில் சமநிலையில் இருக்கும். அவற்றில் ஒன்றில் ஒரு பொருளை - எ.கா., ஒரு கப்பல் add சேர்த்து, சமமான எடையுள்ள தண்ணீரை வெளியே விடவும். இரண்டு அறைகளும் சீரானதாக இருக்கும். ஒரு அறையிலிருந்து தண்ணீரை அகற்றவும், அந்த அறை மெதுவாக உயரும்.

அணையின் ஒற்றை வழி மற்றும் ஒரு-படி செங்குத்து கப்பல் லிப்ட் பல அணுகுமுறை தடங்கள் மற்றும் லாக் தலைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு வகையான லிஃப்ட் ஆகும், இது 3.000 டன் வரை செல்லும் கப்பலைக் கடந்து செல்ல உதவுகிறது.

மூன்று கோர்ஜஸ் அணை கப்பல் லிப்டின் வான்வழி பார்வை

3,000 மெட்ரிக் டன் வரை கப்பல்களுக்கு இடமளிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்பு இன்னும் கொஞ்சம் சிக்கலானது. அணை முதலில் பனாமா கால்வாயைப் போன்ற தொடர் பூட்டுகளுடன் திறக்கப்பட்டது. புதிய கப்பல் லிப்ட் கேபிள்கள், ஒரு பேசின், மோட்டார்கள் simple மற்றும் எளிய ஈர்ப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி படகுகளை எழுப்புகிறது மற்றும் குறைக்கிறது. உயர் தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு நிறுத்தப்படுவதைப் போலவே, தண்ணீருக்கு மேலதிகமாக கான்கிரீட் எதிர்விளைவுகளும் அமைப்பை சீரானதாக வைத்திருக்கின்றன.

"பில்கேட்ஸிடம் உண்மை இல்லை" பகிரங்க விவாதத்திற்கு அழைக்கும் மருத்துவ நிபுணர் சிவா ஐயாதுரையின் காணொளி !

புதிய சிறுவர் கதை சொல்லி தமிழில் !

உயிர்ப்புடன் பேர்கமோ - Bergamo in vita ( கவிதைக் கானொளி )

ஒரு முறை மூன்று முதல் நான்கு மணி நேரம் பூட்டுகள் வழியாக ஒரு குறுக்குவெட்டுக்கு இப்போது 40 நிமிடங்கள் ஆகும். யாங்சே ஆற்றின் மூன்று கோர்ஜஸ் திட்டத்தின் முதன்மை இலக்கு வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டின் அம்சமாகும்.இப்பகுதியில் பல கடுமையான வெள்ளப்பெருக்கு விவசாய நிலங்களையும் முழு நகரங்களையும் அழித்தது மட்டுமல்லாமல், கடந்த நூறு ஆண்டுகளில் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களைக் கொன்றது.இந்த திட்டத்தின் மூலம் ஆற்றின் நீரோடை வெள்ளத்தை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் பேரழிவு தரும் வெள்ளப் பெருக்குக்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

சீனாவின் வளர்ந்த பொறியியல் அறிவுக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு .

நன்றி: ஜோதிஜி திருப்பூர்

 

இந்தச் செய்தியை மற்றவர்களும் அறிவது நல்லது எனில் கீழேயுள்ள பட்டன்களில் அழுத்தி உங்கள் சமூக வலைத் தளங்களில் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்

 

மின்னஞ்சலில் பதிவுகள் பெறுவதற்கு :

இவற்றையும் பார்வையிடுங்கள்

கொரோனா பெருந்தொற்று ஒரளவுக்கு குறைந்திருக்கும் நிலையில் திரையரங்குகள் தமிழ்நாட்டில் திரையரங்குகள் திறக்கப்பட்டன.

கடந்த இரு வாரங்களுக்கு முன் முடிவுக்கு வந்த லொகார்னோ சர்வதேச திரைப்பட விழாவில், இம்முறை கொரோனா காரணமாக, இணைய வழி திரைக்காட்சிகளே அதிகம் இடம்பெற்றிருந்தன.

ஒருவனின் திறமையைக் கண்டு அவன் மீது காதலில் விழும் பெண், தனக்கு வராத படிப்புடன் வம்படியாக மல்லுக்கட்டும் ஒரு துறுதுறுக் குறும்புப் பெண்ணின் தீவிர முயற்சி என்னவாகிறது என்பது ஒரு வரிக்கதை.

இலேசாக வீசிய காற்றில் இலைகள் சலசலத்தன. கூடு திரும்பிய பறவைகளின் குரல்கள் மலரத் தொடங்கிய மாலையை அறிவிக்க, அவற்றின் நடுவே இராசத்தின் குரல் எனக்குக் கேட்டது.

"வேம்பி..!"

பெப்ரவரி 21 திகதியான இன்று பன்னாட்டுத் தாய்மொழித்தினம் கொண்டாடப்படுகிறது.

கடந்த ஆண்டு மலையாளத் திரையுலகில் ‘ஐயப்பனும் கோஷியும்’, ‘லூசிஃபர்’, ‘ட்ரான்ஸ்’, ‘ஜெல்லிகட்டு’ ஆகிய படங்கள் பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றன.

நடிகர் தனுஷ்; மாரி செல்வராஜ் இயக்கத்தில் நடித்துள்ள ‘கர்ணன்’ திரைப்படத்தின் பாடல் அண்மையில் வெளியானது.